Многие покупатели автомобилей Xiaomi написали в социальных сетях, что от них требуют выплатить оставшуюся сумму за несколько недель или даже месяцев до доставки автомобиля, что противоречит предыдущим публичным заявлениям компании о том, что покупатели могут проверить свои автомобили перед внесением окончательного платежа.

По сообщениям китайских СМИ Sina Tech и Auto Sohu , торговые представители Xiaomi информируют клиентов, которые уже внесли депозиты, о том, что их заказы будут «приостановлены от производства», а первоначальные графики поставок больше не будут действительны, если они не выплатят оставшуюся сумму в течение 30 дней.

Некоторые клиенты сообщают, что им сообщили, что доставка их автомобилей займет еще 22–25 недель, однако они получили уведомления об оплате с предупреждениями о том, что невыполнение условий приведет к отмене заказа и потере депозита в размере 5000 юаней (700 долларов США).

Когда представители Sina Tech связались с представителями Xiaomi по поводу этих обвинений, они отказались от комментариев.

Спор возник из-за договора купли-продажи Xiaomi, в котором указано, что клиенты должны оплатить всю оставшуюся сумму в течение семи дней с момента получения платежного уведомления. Соглашение предоставляет Xiaomi право потребовать оплату в любое время в зависимости от «условий производства автомобиля или ситуации с продажами» и классифицирует неуплату как «существенное нарушение договора», что позволяет компании отменять заказы и удерживать депозиты.

Клиенты отмечают, что для завершения процесса покупки необходимо принять этот пункт, и многие задаются вопросом, не является ли он несправедливым условием договора.

Эта политика, по-видимому, противоречит предыдущим заявлениям в официальном публичном аккаунте Xiaomi в WeChat, где прямо говорилось, что компания поддерживает выплату остатка после осмотра транспортного средства.

Auto Sohu отмечает, что большинство других производителей электромобилей, включая Tesla и Nio, позволяют клиентам осматривать транспортные средства перед внесением окончательного платежа, в то время как традиционные автопроизводители, такие как BYD и Geely, обычно используют модель первоначального взноса, а остаток выплачивается при доставке.

Комментарий редактора

Срок доставки автомобилей Xiaomi (будь то SU7 или YU7 ) слишком долгий, что приводит к неудовлетворительному опыту. Возможно, Xiaomi делает это, чтобы заставить некоторых клиентов, стоящих в очереди, отменить заказ и тем самым ускорить доставку для более преданных клиентов.