Компания Great Wall Motor ( GWM ) 11 августа откроет предпродажу в Китае новых подключаемых гибридных внедорожников Tank 500 Hi4-T и Hi4-Z. Главным нововведением станет установка лидара Hesai ATX на крыше для поддержки усовершенствованной системы помощи водителю Coffee Pilot Ultra третьего поколения от GWM, которая позволяет реализовать NOA на высоких скоростях и в городских условиях.

 

Снаружи новый Tank 500 сохраняет дизайн текущей модели с небольшими обновлениями и будет доступен в новом цвете Dunhuang Green, а также в существующих цветах кузова Kunlun Gold, Pamir Silver и Mount Everest White.

В передней части автомобиля обновлён дизайн решётки радиатора: вертикальные хромированные планки вставлены в стеклянный логотип бренда Tank. Надпись на заднем логотипе над номерным знаком также заменена на «GWM TANK», а справа от запасного колеса добавлен логотип GWM, напечатанный на китайском языке.

 

Габариты кузова составляют 5078/1934/1905 мм (д/ш/в), а колёсная база — 2850 мм, что соответствует текущей модели. Кроме того, новый Tank 500 может похвастаться углом въезда 29°, углом съезда 24° и минимальным дорожным просветом 210 мм.

 

Покупателям будут доступны два варианта силовой установки с теми же характеристиками, что и у текущей модели. Версия Hi4-T оснащена двигателем 2.0T мощностью 185 кВт (248 л.с.) и электродвигателем 120 кВт (161 л.с.), работающим в паре с 9HAT, общей мощностью 300 кВт (л.с.). Трехкомпонентные литий-ионные аккумуляторные батареи ёмкостью 36,7 кВт·ч и 37,1 кВт·ч обеспечивают запас хода на электротяге в 110 км по циклу WLTC.

Версия Hi4-Z оснащается тем же двигателем 2.0T, но двумя электродвигателями мощностью 455 кВт (610 л.с.) и работает в паре с трёхступенчатой коробкой передач DHT. Тройной литий-ионный аккумулятор ёмкостью 59,05 кВт·ч обеспечивает запас хода на электротяге в 201 км по циклу WLTC.

 

В кабине по-прежнему используется трёхспицевое рулевое колесо, но теперь с подрулевыми переключателями передач. Кнопки управления под центральным экраном были переработаны, а плавающий центральный экран получил встроенную операционную систему Coffee OS 3. Пассажиры могут хранить продукты и напитки в новом холодильнике на центральной консоли с диапазоном температур от -6°C до 50°C. Также доступны две беспроводные зарядные станции мощностью 50 Вт.

 

Передние и задние сиденья оснащены вентиляцией, подогревом и функцией массажа, а задние сиденья регулируются по углу наклона в диапазоне от 25° до 35°. Пассажиры на задних сиденьях также могут смотреть на новый 17,3-дюймовый сенсорный дисплей с разрешением 3K, установленный на потолке и поддерживающий шесть режимов управления, включая голосовое, жестовое, сенсорное и дистанционное.