Совместный бренд Huawei и Seres , Aito, официально представил свой электромобиль Aito M8 EV на осенней презентации новых продуктов HarmonyOS Smart Mobility. Стоимость полностью электрического кроссовера варьируется от 359 800 юаней (50 000 долларов США) до 449 800 юаней (62 500 долларов США). В стандартной комплектации он оснащается аккумулятором ёмкостью 100 кВт⋅ч, поставляемым CATL, что обеспечивает максимальный запас хода до 705 км.
Электромобиль Aito M8 EV сохранил фирменный дизайн бренда, включая интегрированную фару Nebula и элегантный задний фонарь во всю ширину кузова. Коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля составляет 0,255.
Длина M8 EV составляет 5190 мм, ширина — 1999 мм, высота — 1795 мм, колёсная база — 3105 мм. Дорожный просвет — 220 мм, а глубина преодолеваемого брода — 700 мм.
Салон электромобиля M8 EV оснащен тройным экраном, а в число дополнительных удобств входят автомобильный холодильник с компрессором и 26 отсеков для хранения вещей.
Электромобиль Aito M8 EV оснащен интеллектуальным оборудованием Huawei для вождения, включая 192-линейный лидар, один задний высокоточный твердотельный лидар и пять 4D-радаров миллиметрового диапазона.
Электромобиль M8 EV оснащен новым высоковольтным электроприводом Huawei DriveONE «7 в 1» с поддержкой двойного резервного питания, разработанным Huawei. Ричард Юй (Ю Чэндун), исполнительный директор Huawei и генеральный директор Terminal BG, подчеркнул его «ультракомпактность, сверхмощность и сверхэффективный запас хода», а также его повышенную безопасность для более эффективного вождения с помощью водителей. По данным Huawei, уровень шума в салоне Aito M8 EV составляет всего 60,8 дБА на скорости 120 км/ч.
Эта система электропривода отличается уменьшенным на 13% объёмом, максимальным крутящим моментом 4000 Н·м и эффективностью CLTC 92,2%. Базовая версия Aito M8 BEV оснащена одним электродвигателем на задней оси мощностью 227 кВт (304 л.с.). В сочетании с трёхкомпонентной аккумуляторной батареей NMC ёмкостью 100 кВт·ч он обеспечивает запас хода в режиме CLTC до 705 км. Полноприводная версия M8 имеет суммарную пиковую мощность 387 кВт (519 л.с.). Та же аккумуляторная батарея NMC позволяет этой версии M8 проехать до 655 км в режиме CLTC.
