Согласно недавней заявке Министерства транспорта и коммуникаций Китая, новый Zeekr 7X будет иметь запас хода 600, 620, 715, 770 и 802 км соответственно. Обновлённая модель оснащена более мощным электродвигателем и аккумулятором увеличенной ёмкости, при этом внешний вид практически не изменился по сравнению с текущей моделью .
Для справки, текущий Zeekr 7X представлен на рынке в трех комплектациях в ценовом диапазоне от 229 900 до 269 900 юаней (от 32 300 до 37 900 долларов США), предлагаемых с задним и полным приводом.
Габариты нового Zeekr 7X составляют 4825/1930/1666 мм (д/ш/в), а колёсная база — 2925 мм, что соответствует текущей модели. Снаряжённая масса варьируется от 2280 до 2470 кг.
Что касается интеллектуального вождения, на крыше установлен лидар. Ранее Zeekr анонсировал , что некоторые модели нового Zeekr 7X будут оснащены чипом Nvidia Thor-U для реализации передовых функций помощи водителю, таких как высокоскоростной NOA, городской NOA и многосценарный помощник при парковке.
Дополнительные конфигурации включают три размера дисков: 19, 20 и 21 дюйм, а также различные варианты дизайна дисков, красные тормозные суппорты и выдвижной буксировочный крюк. Точная масса буксира пока не объявлена.
Силовая установка
Новый Zeekr 7X будет доступен в вариантах с задним и полным приводом, но с более мощными электродвигателями и аккумуляторной батареей большей ёмкости. Заднеприводная версия оснащена электродвигателем мощностью 370 кВт (496 л.с.), а полноприводная — дополнительным электродвигателем мощностью 215 кВт (288 л.с.) спереди. Два варианта ёмкости аккумуляторных батарей: 103 кВт⋅ч и 75 кВт⋅ч обеспечивают запас хода 802/770/715 км и 600/620 км соответственно.
В то же время стоит отметить, что ранее официальный представитель заявлял, что некоторые модели нового Zeekr 7X будут оснащены системой напряжением 900 В.
Для сравнения, нынешняя версия с задним приводом оснащается электродвигателем мощностью 310 кВт (416 л.с.) и крутящим моментом 440 Н·м, а версия с полным приводом оснащается дополнительным электродвигателем мощностью 165 кВт (221 л.с.) спереди, работающим в паре с литий-железо-фосфатными аккумуляторами ёмкостью 75 кВт·ч и литий-ионными аккумуляторами ёмкостью 100 кВт·ч. Запас хода CLTC составляет 605 км, 705 км и 780 км соответственно.
