Компания Dongfeng eπ Technology провела мероприятие по стратегическому планированию и запуску своей продукции. Источник: Auto-Home
Компания Dongfeng eπ Technology провела в Ухане мероприятие по стратегическому планированию и запуску продукции, на котором была представлена дорожная карта развития, охватывающая технологические платформы, реструктуризацию бренда, выпуск продукции и зарубежную экспансию. Компания также подтвердила партнёрство с Huawei по совместной разработке новой линейки автомобилей премиум-класса.
Компания Dongfeng eπ Technology , созданная в результате слияния суббрендов Dongfeng eπ (Yipai), Fengshen и Nano, стремится удовлетворить потребительский спрос на электрифицированные и интеллектуальные автомобили. Компания будет работать под двумя основными брендами: Dongfeng eπ и Dongfeng Fengshen.
В ходе мероприятия компания Dongfeng eπ объявила о планах по выпуску электромобилей с твердотельными аккумуляторами к 2026 году. В аккумуляторах будет использоваться комбинация кремния, углерода и никеля с высоким содержанием никеля, а также твёрдые электролиты с высокой проводимостью. По заявлению компании, такая конструкция предназначена для повышения плотности энергии и термостабильности, а целевой запас хода превысит 1000 км.
Компания Dongfeng eπ объявила о планах по выпуску электромобилей на твердотельных аккумуляторах к 2026 году.
Ещё одной важной разработкой является электрическая платформа нового поколения с архитектурой напряжения, превышающей 1000 В. Система будет включать в себя силовой модуль из карбида кремния на 1700 В, пиковый зарядный ток 12С и высокоскоростной двигатель с частотой вращения 30 000 об/мин. Dongfeng eπ также работает над системой «быстрой зарядки мощностью 2 мегаватта», которая позволит восполнить запас хода на 450 км за пять минут. Первый автомобиль на этой платформе должен выйти на рынок в 2026 году.
Бренд Dongfeng eπ будет разделен на две линейки. Первая — «Mainstream Technology Series», в которую входят модели Nano 01, Nano 06, eπ 007 и eπ 008, — ориентирована на молодых, технически продвинутых потребителей. Вторая — «Smart Premium Series», которая будет разработана совместно с Huawei. Эта новая линейка дебютирует с полноразмерным внедорожником в 2026 году с инновационной системой управления HarmonyOS 5 от Huawei и системой помощи водителю QianKun ADS 4.
Тем временем бренд Dongfeng Fengshen сосредоточится на автомобилях малого и среднего размера, планируя выпускать или обновлять не менее двух моделей в год и в общей сложности 10 моделей к 2028 году.
На заході було представлено Dongfeng Fengshen L8.
Международная экспансия также занимала важное место в стратегии Dongfeng eπ. Компания планирует к 2027 году представить более 30 моделей автомобилей для разных стран, охватывая как рынки с левым, так и с правым рулём. К тому же году планируется открыть глобальную розничную сеть из более чем 2000 магазинов.
На мероприятии были представлены две серийные модели. eπ 008 2026 года, обновлённая версия внедорожника eπ 008, отличается улучшенными материалами отделки, новыми функциями сидений и кокпитом на базе чипа Qualcomm Snapdragon SA8295P. Цены варьируются от 173 600 до 190 600 юаней (примерно от 23 900 до 26 200 долларов США) и предлагаются в качестве ограниченной по времени стартовой цены.
Также дебютировал Dongfeng Fengshen L8, пятиместный внедорожник длиной 4762 мм и колёсной базой 2825 мм. В число опций входят вентиляция и подогрев передних сидений, функция массажа для водителя и развлекательный дисплей для задних пассажиров. L8, оснащённый гибридной системой Mach от Dongfeng, обеспечивает запас хода на электротяге до 248 км, а в смешанном режиме — до 2245 км. Расход топлива составляет 2,4 л/100 км.
