Первое, что бросается в глаза, это дизайн передней части кузова. Не смотря на «фэйс лифт», он же DRAGON FACE 3.0, BYD YUAN PRO все так же остается копией Ford Eco Sport

Так же изменилась и технология фар, а с ней соответственно и качество освещения дороги, и само собой в лучшую сторону.
Оптика матричная светодиодная.

Yuan представлен с завода в кузовах: белого, синего и красного цветов.
Цвет салона бывает так же на выбор: черно-серый или черно-коричневый.

Отличительной чертой является NFC- метка, которая расположена на левом зеркале заднего вида и позволяет открывать машину картой или смартфоном. Изюминкой этой технологии является возможность делиться доступом к электромобилю от BYD с любым человеком, путём передачи ключей доступа прямо на смартфон.

Пару слов про подвеску. Спереди — МакФерсон, сзади — балка, не смотря на то, что в конфигураторе указана торсионная балка. Тормоза спереди — дисковые вентилируемые, сзади — дисковые.

Подкапотное пространство. Крышка стала тяжелее, чем у предшественников и имеет шумоизоляцию. Что не может нас не радовать. 

Так же есть изменения и в электродвигателе. Теперь он 136 л.с. и 210 Н*м крутящего момента.

Батарейка, как и во всем семействе — «Блэйд» BLADE Battery, состав Литий-Железо-Фосфат (LiFePO4). Данный тип батарей не воспламеняется при повреждении, а так же не нагревается свыше 60 градусов. 
Ёмкость Батареи у данного электромобиля 50 кВт. Запас хода 401 км по циклу NEDC.
За 30 минут батарея заряжается на 50 процентов. 

Багажник. Кнопка открытия находиться на ручке, и получить доступ в багажник можно только при наличии ключа при себе, либо из салона электромобиля. Багажник несильно вместительный. Отсутствует свет и какого-либо рода крепления. Но при сложенных сидениях, а они очень продуманно складываются, объём увеличивается кратно. 

Салон. Материалом салона стала эко-кожа. По качеству превосходящая своих предшественников, но не премиального сегмента. Дефлекторы воздуха выполнены как в BYD Tang и, в целом, в линейке BYD, которая схожа по дизайну с Mersedes. Экран водителя без козырька, что будет чревато отблесками и плохой читабельностью на первый взгляд. Но при знакомстве с электромобилем BYD Yuan Pro блики действительно присутствуют, а вот читабельность при всех неблагоприятных факторах все равно на высоте.

DiLink 3.0 установлен в мультимедиа. Так же установлен английский язык с завода. Операционной системой выступает открытая версия ANDROID, что позволяет в свою очередь устанавливать любые приложения для Андройд, как на обычный планшет, что является большой радостью для владельца китайского электромобиля. 

В топовой комплектации приветствует водителя DiPilot. Так же авто имеет функцию автоматической парковки. Камера заднего вида хорошего качества для своего класса. Особенно если сравнивать с камерами VW E-Bora или Peugeot e2008.

Что будет в топовой комплектации, чего нет в базовой?

Рулевой колесо DiPilot
Боковые подушки безопасности перед/зад, а так же боковые у пассажиров заднего ряда сидений.
Камера 360
Панорамная крыша
V2V — возможность зарядки одного электромобиля от другого.
V2L — возможность питания любых устройств от электромобиля.
Регистратор, встроенный с завода.
Touch Reading Light- подсветка в козырьках и возможно у пассажиров второго ряда сидений

Если вы хотите купить или заказать электромобиль Byd Yuan Pro, звоните или приезжайте в наш салон по продаже электромобилей. Мы поможем вам определиться с выбором и подберем подходящий для вас и вашего бюджета электрокар из Китая по лучшей на рынке цене.