Компанія Great Wall Motor ( GWM ) 11 серпня в Китаї розпочне попередній продаж своїх нових гібридних позашляховиків Tank 500 Hi4-T та Hi4-Z з підзарядкою від мережі. Основним оновленням є додавання лідара Hesai ATX на дах для підтримки вдосконаленої системи допомоги водієві Coffee Pilot Ultra третього покоління від GWM для реалізації швидкісних та міських умов бездоріжжя.

 

Зовні новий Tank 500 зберігає дизайн поточної моделі з незначними оновленнями та буде доступний у новому кольорі Dunhuang Green, а також у існуючих кольорах кузова Kunlun Gold, Pamir Silver та Mount Everest White.

Спереду решітку радіатора було перероблено, вона доповнена вертикальними хромованими планками, вбудованими в скляний логотип бренду Tank. Задній логотип над номерним знаком також замінено на «GWM TANK», а праворуч від зовнішнього запасного колеса додано логотип GWM китайським шрифтом.

 

Розміри кузова становлять 5078/1934/1905 мм (довжина/ширина/висота), а колісна база — 2850 мм, що відповідає поточній моделі. Крім того, новий Tank 500 може похвалитися кутом в'їзду 29°, кутом з'їзду 24° та мінімальним дорожнім просвітом 210 мм.

 

Споживачам буде доступно два варіанти силових агрегатів на вибір з тими ж характеристиками, що й у поточної моделі. Версія Hi4-T оснащена двигуном 2.0T потужністю 185 кВт (248 к.с.) та електродвигуном потужністю 120 кВт (161 к.с.), що поєднуються з 9HAT, що забезпечує загальну потужність 300 кВт (к.с.). Потрійні літієві акумуляторні блоки ємністю 36,7 кВт⋅год та 37,1 кВт⋅год забезпечують запас ходу на електротязі за шкалою WLTC у 110 км.

Версія Hi4-Z оснащена тим самим двигуном 2.0T, але оснащена двома електродвигунами потужністю 455 кВт (610 к.с.) та 3-ступінчастою DHT. Потрійний літій-іонний акумулятор ємністю 59,05 кВт⋅год забезпечує запас ходу WLTC на електротязі 201 км.

 

У кабіні, як і раніше, використовується триспицеве кермо, але тепер воно оснащене підрульовим перемикачем передач. Кнопки керування під центральним екраном керування були перероблені, а плаваючий центральний екран керування оснащений вбудованою операційною системою Coffee OS 3. Пасажири можуть зберігати продукти та напої в новому холодильнику на центральній консолі, температура якого витримує від -6°C до 50°C. Також доступні дві бездротові зарядні пристрої потужністю 50 Вт.

 

Як передні, так і задні сидіння мають вентиляцію, підігрів та функцію масажу, а задні сидіння пропонують регулювання кута нахилу від 25° до 35°. Пасажири на задніх сидіннях також можуть дивитися на новий 17,3-дюймовий сенсорний дисплей з роздільною здатністю 3K, який підтримує шість режимів керування, включаючи голосове, жестове, сенсорне та дистанційне керування.