Сьогодні на осінньому заході HarmonyOS Smart Mobility, присвяченому запуску нових продуктів, бренд Aito офіційно представив свій Aito M8 EV . Ціна повністю електричного позашляховика становить від 359 800 юанів (50 000 доларів США) до 449 800 юанів (62 500 доларів США), він стандартно оснащений акумулятором ємністю 100 кВт⋅год від CATL, що забезпечує максимальний запас ходу на CLTC до 705 км.

Aito M8 EV зберігає сімейний дизайн бренду, вирізняючись інтегрованою світловою групою Nebula та елегантним заднім ліхтарем на всю ширину. Автомобіль може похвалитися коефіцієнтом аеродинамічного опору 0,255.

Довжина M8 EV становить 5190 мм, ширина – 1999 мм, висота – 1795 мм, а колісна база – 3105 мм. Дорожній просвіт становить 220 мм, а глибина подолання броду в аварійному режимі – 700 мм.

Салон M8 EV оснащений потрійним екраном, а додаткові зручності включають автомобільний холодильник з компресором та 26 відділень для зберігання речей.

Aito M8 EV оснащений інтелектуальним обладнанням для керування від Huawei, включаючи 192-лінійний LiDAR, один задній високоточний твердотільний LiDAR та п'ять 4D міліметрових радарів.

M8 EV живиться новим високовольтним 7-в-1 електроприводом Huawei DriveONE з підтримкою подвійного резервування живлення, розробленим власною розробкою Huawei. Річард Юй (Юй Чендун), виконавчий директор Huawei та генеральний директор Terminal BG, підкреслив його характеристики «надкомпактної економії, надпотужності та надефективного запасу ходу», а також зазначив його резервування безпеки для асистента водіння вищого рівня. За даними Huawei, виміряний рівень шуму в салоні Aito M8 EV становить лише 60,8 дБА на швидкості 120 км/год.

Ця система електроприводу може похвалитися зменшенням об'єму на 13%, максимальним крутним моментом 4000 Нм та ефективністю CLTC 92,2%. Базовий рівень Aito M8 BEV має один електродвигун на задній осі потужністю 227 кВт (304 к.с.). У поєднанні з потрійною батареєю NMC ємністю 100 кВт·год він забезпечує запас ходу 705 км в умовах CLTC. Варіант M8 з повним приводом має сукупну пікову потужність 387 кВт (519 к.с.). Та сама батарея NMC дозволяє цій версії M8 проїжджати до 655 км в умовах CLTC.