
Новий гібридний позашляховик Tank 400 від Great Wall Motor ( GWM ) розпочнеться передпродаж 21 жовтня в існуючій версії Hi4-T та нещодавно доданій Hi4-Z. Офіційна презентація відбулася 22 вересня в Китаї з оновленим дизайном та покращеною конфігурацією.

Загальний дизайн нового Tank 400 значною мірою продовжує поточну модель, з наступними змінами:
- додано чорну декоративну обробку на передній бампер та оновлено розташування ліній
- новий лідар, встановлений на даху, бічні та задні камери для підтримки вдосконаленої системи допомоги водієві Coffee Pilot Ultra третього покоління від GWM для реалізації безперешкодного спостереження за кермом у місті та на шосе.
- новий варіант фарбування екстер'єру «Dunhuang Purple»
- оновлені значки на хвості: логотипи «GWM TANK» та «Great Wall Motors» розташовані зверху, а логотипи «Tank 400» та «Hi4-T / Hi4-Z» — знизу.

Новий Tank 400 має розміри 4964/1970/1905 мм (довжина/ширина/висота), а колісну базу — 2850 мм, що на 21 мм коротше, на 10 мм ширше та на 5 мм вище, ніж у поточної моделі. Колісна база залишилася незмінною.

Споживачам буде запропоновано два варіанти силових агрегатів на вибір: Hi4-T та Hi4-Z.
Варіант Hi4-Z використовує той самий силовий агрегат, що й Tank 500 Hi4-Z , що складається з двигуна 2.0T та двох електродвигунів P2 та P4, що забезпечує витрату палива 8,3 л/100 км. Максимальна потужність двигуна становить 185 кВт (248 к.с.), а піковий крутний момент — 380 Нм. Двигуни P2 та P4 мають максимальну потужність 215 кВт (288 к.с.) та 240 кВт (322 к.с.) відповідно. Потрійний літій-іонний акумулятор ємністю 59,05 кВт⋅год забезпечує запас ходу CLTC на повністю електричній основі 200 км.
Варіант Hi4-T продовжує похвалитися гібридною системою з підзарядкою від мережі, що складається з того ж двигуна 2.0T, що й Hi4-Z, та електродвигуна, що забезпечує витрату палива 8,4 л/100 км. Електродвигун генерує максимальну потужність 120 кВт (161 к.с.). Оснащений потрійним літієвим акумулятором ємністю 37,1 кВт⋅год, запас ходу CLTC на повністю електричній основі становить 105 км.

Дизайн інтер'єру повторює існуючу модель, включаючи 12,3-дюймову повністю РК-панель приладів та 15,6-дюймовий плаваючий центральний екран керування, що працює на базі новітньої операційної системи Coffee 3 від GWM.

Інші конфігурації включають панель бездротової зарядки мобільного телефону, фізичні кнопки на центральній консолі для керування автомобілем, HUD, цифрове дзеркало заднього виду, 15,6-дюймовий екран розважальної системи заднього виду, вбудований холодильник, 14 динаміків (оновлено з 10) та сидіння зі шкіри Nappa.