Onvo , бренд від Nio , офіційно запускає свій повнорозмірний позашляховик L90 , початкова ціна якого становить 179 800 юанів (25 000 доларів США) з планом BaaS. Він використовує високовольтну архітектуру 900 В, має той самий двигун, що й розкішна модель Nio ET9, і пропонує запас ходу до 605 км за схемою CLTC.

Зовнішній вигляд
Onvo L90 відповідає сімейній дизайнерській мові бренду з розділеними фарами, що забезпечують високу впізнаваність. Офіційні характеристики вказують розміри автомобіля як 5145/1998/1786 мм з колісною базою 3110 мм та коефіцієнтом опору 0,25.
Автомобіль має передній багажник об'ємом 240 літрів, який був центральним елементом маркетингової кампанії автомобіля. Цей багажник може вмістити дві 20-дюймові валізи плюс дитячий багаж та рюкзак або одну 30-дюймову зареєстровану валізу. За даними Onvo, він достатньо просторий, щоб вмістити тижневий запас сімейних продуктів.

Крім того, задній багажник пропонує 430 літрів простору (включаючи 106 літрів прихованого місця для зберігання), що ще більше підвищує практичність автомобіля для сімейного користування.

Інтер'єр
Передні сидіння Onvo L90 пропонують 12-позиційне електрорегулювання, тоді як сидіння другого ряду мають 4-позиційне електрорегулювання, а сидіння в невагомості мають 10-позиційне електрорегулювання. Другий ряд може похвалитися широкими спинками сидінь 535 мм та подушками сидінь 520 мм, доповненими великими підголівниками в авіаційному стилі, які збільшують площу контакту на 15%. Третій ряд зберігає вертикальну висоту сидіння 962 мм з висотою сидіння 330 мм та повною шириною подушки 532 мм, а спинки регулюються до 38 градусів.

L90 оснащений вбудованим холодильником об'ємом 8,86 літра, який може вмістити дванадцять банок газованої води об'ємом 330 мл і підтримує різні налаштування температури від 0 до 50°C. Цей холодильник споживає 2 кВт⋅год електроенергії на тиждень і залишається працездатним, навіть коли автомобіль замкнений.
Серед розважальних опцій – 17,3-дюймовий стельовий екран високої чіткості 3K та 8-дюймовий задній екран з двома варіантами роботи з робочим столом.

L90 оснащений стандартною системою Onvo Sound Premium з 23 динаміками максимальною потужністю 2048 Вт. Система має сертифікат Dolby Atmos 7.1.4.
Технології
L90 стандартно постачається з акумуляторною батареєю ємністю 85 кВт·год, яка може заряджатися від 10 до 80% лише за 25 хвилин. Запас ходу становить 605 км для задньопривідної версії та 570 км для повнопривідної версії.
Що стосується продуктивності, L90 використовує високовольтну архітектуру 900 В, кондиціонер з тепловим насосом, PTC-обігрівач, вбудований зарядний пристрій, перетворювач напруги постійного струму та акумуляторну батарею.
Технології салону L90 включають 35-дюймовий AR-HUD та 17,2-дюймовий центральний екран керування з роздільною здатністю 3K, що працює на базі процесора Qualcomm Snapdragon 8295P з обчислювальною потужністю штучного інтелекту 60 TOPS. Стандартно він оснащений 24 ГБ оперативної пам'яті DDR4 автомобільного класу та 256 ГБ постійної пам'яті, а також працює під управлінням системи Coconut 2.0.0.
Силовий агрегат
L90 оснащений тим самим високопродуктивним синхронним двигуном з постійними магнітами на карбід-кремнію на 925 В, що й Nio ET9, вагою 79 кг та об'ємом лише 37 літрів. Задній двигун забезпечує пікову потужність 340 кВт (456 к.с.) з максимальною швидкістю обертання 20 000 об/хв, що дозволяє задньопривідній версії розганятися від 0 до 100 км/год за 5,9 секунди. Повнопривідна версія додає передній асинхронний індукційний двигун на 900 В з піковою потужністю 100 кВт (134 к.с.), що дозволяє розганятися від 0 до 100 км/год за 4,7 секунди.

Коментар редактора
L90 буде прямим конкурентом Li Auto i8, який щойно був запущений цього тижня . Наступного дня після випуску Li Auto i8 його акції впали майже на 13%, що свідчить про брак ринкової довіри до його стартової ціни в 321 800 юанів (44 830 доларів США). З точки зору ціноутворення, Onvo L90, схоже, має конкурентні переваги над Li Auto i8, найдорожча семимісна версія Ultra є доступнішою за стартову ціну i8. Подивимося, що запуск Onvo L90 принесе ціні акцій Nio.