Mercedes-Benz надав додаткові роз'яснення щодо деталей силового агрегату гібридного седана CLA 220 2026 року, спираючись на технічну інформацію, яка вперше була оприлюднена раніше у 2025 році. В останньому звіті об'єднані характеристики автомобіля для серійної версії CLA 220, включаючи роботу гібридної системи, показники потужності та підтвердження того, що двигун, розроблений спільно з Geely, буде вироблятися в Китаї, повідомляє IT-home .

1,5-літровий турбований двигун M252, що використовується в гібридному CLA 220, був спільно розроблений Mercedes-Benz та Geely, причому Mercedes-Benz забезпечив архітектуру двигуна та стандарти дизайну. Водночас Geely зробила свій внесок у розробку та виробництво інженерних систем у Китаї.

Двигун M252 є частиною сімейства модульних двигунів Mercedes-Benz (FAME) та використовує технологію циклу Міллера разом з інтегрованим випускним колектором у головку блоку циліндрів. За словами Mercedes, така конфігурація зменшує турбозатримку, прискорює прогрів каталізатора та забезпечує збіднене згоряння палива, зберігаючи при цьому потужність та знижуючи витрату палива. Двигун видає 188 кінських сил і працює разом з електродвигуном у гібридній системі.

48-вольтова гібридна система інтегрує 30-сильний електродвигун з крутним моментом 200 Нм всередині коробки передач 8F-eDCT, підключений до компактного акумулятора ємністю 1,3 кВт⋅год. Система дозволяє автомобілю працювати в повністю електричному режимі, коли потреба в потужності нижче 27 кінських сил, і підтримує рух накатом зі швидкістю до 97 км/год. Рекуперація енергії доступна на всіх восьми передачах коробки передач з максимальною потужністю рекуперації 25 кВт, що підвищує загальну енергоефективність.

Сумарна потужність двигуна та електродвигуна становить 208 кінських сил, а піковий крутний момент — 380 Нм. Mercedes-Benz заявляє, що CLA 220, вагою приблизно 1630 кілограмів, розганяється від 0 до 60 миль на годину за 7,1 секунди та має електронічно обмежену максимальну швидкість 210 км/год. Заходи щодо зниження шуму включають двошарову перегородку та розширення звукопоглинальних матеріалів на передніх стійках та підлозі.

Зовні CLA 220 2026 року продовжує дизайнерську мову електричних моделей Mercedes, з хромованою решіткою радіатора у формі зірки та підсвіченою обробкою, що простягається через передні та задні світлові елементи. Стандартні та додаткові фари мають безперервні світлові смуги, а багажник пропонує 405 літрів (14,3 кубічних футів) вантажного простору.

Інтер'єр оснащений інформаційно-розважальною системою MBUX четвертого покоління та операційною системою MB.OS, що включає технології штучного інтелекту від Google та Microsoft. Додаткові конфігурації MBUX Superscreen об'єднують 10,25-дюймову цифрову панель приладів, 14-дюймовий центральний сенсорний екран та 14-дюймовий дисплей переднього пасажира з підтримкою індивідуального підказування маршруту через Google Maps.

CLA 220 2026 року вийде на ринок з гібридною системою, розробленою для оптимізації економії палива та рекуперації енергії, що виробляється в рамках партнерства Mercedes-Benz та Geely в Китаї.