Бренд Fang Cheng Bao компанії BYD сьогодні вдень офіційно представив п'ятимісну версію свого флагманського позашляховика Bao 8. Нова модель доступна у двох конфігураціях, ціни на які коливаються від 379 800 юанів (53 200 доларів США) до 399 800 юанів (56 000 доларів США). Цей новий варіант доповнює існуючі шести- та семимісні моделі, доповнюючи продуктову матрицю Bao 8 та задовольняючи ширший спектр потреб клієнтів щодо простору та позашляхових можливостей.

П'ятимісний Bao 8 зберігає дизайн «Естетики майбутнього зорельота». Версія з інтелектуальним керуванням Huawei Qiankun оснащена трьома датчиками LiDAR на даху. Також було представлено новий варіант кольору кузова «Lake Green».

Усередині автомобіль може похвалитися вишуканим салоном з 12,3-дюймовою повністю РК-панеллю приладів, 17,3-дюймовим центральним екраном керування, 12,3-дюймовим дисплеєм для пасажира та 50-дюймовим AR-HUD, всі з яких підтримують взаємодію з кількома екранами. Інтер'єр також пропонує нову кольорову схему «Snow Hidden Grey». Інформаційно-розважальна система працює на базі DiLink 150 на базі чіпа BYD 9000 з інтегрованим штучним інтелектом для великих моделей та підтримує підключення мобільних телефонів «Fang Hua», що дозволяє безперебійно транслювати програми Huawei в систему автомобіля.

Як флагманський продукт сімейства Fang Cheng Bao, Bao 8 має довжину 5195 мм, ширину 1994 мм і висоту 1875 мм (1905 мм з багажником на даху), а колісна база — 2920 мм. Видалення сидінь третього ряду у п'ятимісній версії розширює доступний внутрішній простір. Простір для ніг на задніх сидіннях збільшується на 100 мм, забезпечуючи поздовжній простір для сидіння 970 мм. Як сидіння другого ряду, так і сидіння переднього пасажира оснащені регульованими в чотирьох напрямках підніжками та сидінням у невагомості для підвищеного комфорту. Також було додано новий дводверний холодильник високого тиску.

Багажник пропонує щедрих 955 літрів місця для зберігання речей, яке збільшується до 1897 мм у глибину, коли задні сидіння складаються рівно, фактично перетворюючись на «двоспальне ліжко» та розширюючи практичність автомобіля.

Для допомоги водієві всі моделі Bao 8 оснащені системою Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4.0, яка забезпечує повноцінну навігаційну допомогу «від паркувального місця до паркувального місця». Вона також включає комплексні функції паркування, такі як паркування поза автомобілем, паркування з послугою паркування автомобілів та дистанційне маневрування транспортним засобом.

Під капотом Bao 8 використовує гібридну платформу DMO+ plug-in, що включає двигун 2.0T у парі з переднім двигуном потужністю 200 кВт та заднім двигуном потужністю 300 кВт. Ця комбінація забезпечує загальну потужність 550 кВт (738 к.с.) та системний крутний момент 760 Н·м, що дозволяє позашляховику розганятися від 0 до 100 км/год за 4,8 секунди.

Платформа дебютує з «технологією контролю сприйняття дорожнього покриття на повній швидкості» – оновленням, яке забезпечує стабільне та точне зчеплення коліс на різних поверхнях та швидкостях, включаючи пісок, бруд та каміння, шляхом оптимізації крутного моменту та контролю незалежно від умов.

Bao 8 пропонує запас ходу на повністю електричній тязі 125 км та комбінований запас ходу 1200 км. Його витрата палива за циклом NEDC становить 8,5 л/100 км, і він підтримує функцію зовнішнього заряджання потужністю 6 кВт.